輸送帶發(fā)生龜裂的客主觀原因及技術(shù)方面的分析

1、質(zhì)量問題，“一分價錢一分貨”。訂購低于市場的價格，質(zhì)量差的劣質(zhì)產(chǎn)品，使用了低廉的原材料，導(dǎo)致輸送帶本身的材質(zhì)承重、承受拉力、承受強力的能力特別差，不到質(zhì)保期就發(fā)生了撕裂、龜裂的現(xiàn)象。

2、 質(zhì)量本身沒有問題，但帶子的屬性使用環(huán)境不對。即用于運輸什么物料、在哪個地區(qū)使用、承重是多少等，比如在新疆使用和在上海使用的環(huán)境肯定是不一樣的。業(yè)務(wù)員可以很清楚的判斷出是否耐溫耐酸堿耐油耐寒，是否防靜電防水，是適合什么材質(zhì)的整芯的還是EP的，多少拉強力，如15Mpa,還是20MPa。有些公司采購員不懂而一味的追求低價格，甚至對比五六家來壓價格，但往往又不能把使用的環(huán)境說清楚，導(dǎo)致業(yè)務(wù)員報價成一般普通環(huán)境的帶子而使用到高寒、高溫、高壓力的情況下，導(dǎo)致帶子早早發(fā)生龜裂。

3、因帶式輸送機的結(jié)構(gòu)不盡完善，輸送帶的落料點落差大，煤流中的雜質(zhì)相對速度大，沖擊力大，銳利、堅硬的超長雜質(zhì)容易在落料點插入輸送帶，造成輸送帶撕裂。轉(zhuǎn)接溜槽小，易阻礙物料及雜質(zhì)通過造成輸送帶撕裂

4、輸送帶的跑偏引起扯邊撕裂帶體

5、輸送物料中的雜質(zhì)造成的皮帶撕裂：輸送物料中的雜質(zhì)對煤炭港口來說，主要是煤炭質(zhì)量不好，原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì)，如鐵器、木棒等，大約造成70-80％的撕裂，因而保證源頭煤炭質(zhì)量是防撕裂的關(guān)鍵。

6、帶式輸送機輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂：

帶式輸送機輔助設(shè)備多，襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當(dāng)?shù)榷伎赡軐斔蛶г斐伤毫鸭肮纬叮胀ㄝ斔蛶]有橫向保護(hù)結(jié)構(gòu)，不能防止撕裂。

7、輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進(jìn)水，引起鋼繩銹蝕抽出，也會造成撕裂

8、沒有定期的維護(hù)保養(yǎng)檢查